Dianes und Lars' (Reise-)Blog

Traditionell sind wir ja Westküstenfans 😉 und so haben wir sie auch diesmal auf unserer Route. Direkt vor den Toren Turkus liegt ein Archipel, den wir wirklich empfehlen können. Inselhüpfen wird einem hier – zumindest auf den kurzen Strecken – extrem einfach gemacht, denn die Fähren sind kostenlos und fahren ständig. Und einige Inseln sind auch durch Brücken verbunden bzw. zu erreichen. Da braucht es nicht viel Planung und man kann sich treiben lassen.

Die Inselchen unterscheiden sich nicht viel voneinander – und wenn man ganz ehrlich ist auch nicht vom Festland. Es gibt weiterhin jede Menge grün und blau, gesprenkelt mit dem gelegentlichen beige, weiß und Rottönen. Und Ruhe und Zeit. Genau richtig für unser entspanntes Natursightseeing!

Ein Stückchen weiter nördlich liegt Rauma. Die Altstadt „Vanha Rauma“ ist UNESCO Weltkulturerbe, weil hier noch besonders viele besonders alte Holzhäuser stehen. Offensichtlich haben die Raumaer es geschafft, ihre Altstadt vor den sonst recht häufigen Feuersbrünsten zu schützen, denen die meisten Holzhäuser in Finnlands Städten zum Opfer gefallen sind. Wir lassen das Auto auf einem der rund um die Altstadt verteilten Parkplätze stehen und machen uns zu Fuß auf Entdeckungstour. Offensichtlich sind wir damit aber zumindest heute eine Ausnahme. Durch die Kopfsteinpflasterstraßen cruisen jede Menge Autos, was den Gesamteindruck doch ein wenig negativ beeinträchtigt. Man sollte aber auch sonst nicht zu viel erwarten, denn viele der Häuschen sind in keinem sehr guten Zustand, da blättert die Farbe, es fehlen Bretter oder die Fenster sind zugeklebt. Es ist immer noch sehenswert, kommt aber an Porvoo, vom Anfang unseres Urlaubs, nicht heran. Dafür ist es ein lebendiges Viertel, mit Wohnhäusern, Läden und Cafés.

Richtige Sandstrände sind in Skandinavien ja oft eher klein. Aber der von Yyteri bietet sechs Kilometer feinste goldene Körnchen. Und direkt dahinter bildschöne Dünen und natürlich wieder Wald. Es ist zwar noch ein bisschen früh im Jahr, aber ein einsamer Kitesurfer hat doch schon die Saison eröffnet und bietet eine beeindruckende Show.

Von der absoluten Einsamkeit über ein kleines Feriendorf, verschlägt es uns zum Schluß zurück in die Stadt. Wir beziehen ein bezauberndes kleines Cottages, eine ehemalige Bäckerei von 1870, mitten im Zentrum von Vaasa. Und es ist gut, dass wir wieder in der Zivilisation sind, denn Lars wird von heftigen Zahnschmerzen geplagt. So lernen wir auch noch das finnische Gesundheitssystem in Form einer sehr schicken privaten Zahnklinik kennen. Falls also jemand ein ähnliches Problem haben sollte, bei Aurora Hammaslääkärit spricht man ausreichend Englisch und ist sehr hilfsbereit! Da es eine Privatklinik ist, muss man aber erst selbst zahlen und sich die Kosten später über die Reisekrankenversicherung erstatten lassen.

Vaasa selbst ist eine Mischung aus kleiner häßlicher Industriestadt und pittoresken Überresten aus der Zeit vor den 1960er Bausünden. Aber direkt vor der Küste liegt ebenfalls ein kleiner Archipel, der Kvarken. Von hier sind es gerade mal 80 km bis nach Schweden und es werden jedes Jahr weniger. Denn der Erdboden hebt sich in dieser Region mit einer Geschwindigkeit von 0,8 cm pro Jahr, so dass sich immer wieder Moränen aus dem Wasser erheben. Somit wächst die Landmasse jedes Jahr um 1 Hektar, was etwa der Größe eines Parkplatzes für 230 Linienbusse entspricht; oder halt 10.000 qm 🙂 . Sehr anschaulich dargestellt am schwarz geteerten Aussichtsturm Saltkaret. Er ist 20 m hoch, was der Landhebung der letzten 2000 Jahre entspricht. Nochmal so lange und man kann trockenen Fußes von Finnland nach Schweden laufen.

Wir sind erst etwas überrascht, als wir die Glashäuser sehen, die man hier mieten kann um die Nordlichter zu sehen. Sooo weit nördlich sind wir doch eigentlich gar nicht; dachten wir. Aber tatsächlich geht schon hier die Sonne erst um halb zwölf offiziell unter und es wird dämmrig, aber nicht mehr richtig dunkel, bis sie um halb vier dann auch schon wieder aufgeht. Unser Biorhythmus ist damit etwas überfordert und ordentlich aus dem Takt. Gut, dass wir keine großen Pläne mehr haben und uns einfach ein bisschen rund um Vaasa herumtreiben und die Seele weiter baumeln lassen können.

Wir haben uns den Einheimischen in Bezug auf das Lebenstempo bereits bestens angepasst und alles geht jetzt auch bei uns etwas langsamer. Beim Einkaufen an der Kasse fängt man grundsätzlich erst nach dem Bezahlen mit dem Einpacken an; sieht man beim Abbiegen auf der Straße ein Auto kommen, wartet man immer bis es vorbei ist, auch wenn es noch einen Kilometer weit weg ist und 40 km/h sind eine völlig normale Reisegeschwindigkeit. Was aber leider auch dazu führt, dass unsere Fahrt von West nach Ost fast einen ganzen Tag in Anspruch nimmt und das obwohl der prasselnde Dauerregen die Zwischenziele leider ausfallen lässt. Ach ja, und der Blog hat ein bisschen pausiert 😉 .

Landschaftlich ändert sich nicht so viel, es gibt immer noch jede Menge Wald und Wasser. Jetzt aber nicht nur Seen, sondern auch das Meer. Es liegt quasi direkt vor der Tür. Der angekündigte Meerblick in der Ferienhaussiedlung Mathildedal ist allerdings – wie von uns aber auch schon erwartet – nur mit Mühe über die Baumwipfel zu erspähen. Wir sind auch nicht mehr so allein, ein paar Hütten sind bewohnt und hin und wieder sehen und hören wir unsere Nachbarn. Könnte auch daran liegen, dass Christi Himmelfahrt hier ebenfalls ein Feiertag ist und die Finnen die Brückenwoche für einen Kurzurlaub nutzen. Autos mit fremden Kennzeichen bleiben aber eine absolute Ausnahme und unser kleines Cachermobil 2.0 wird immer wieder neugierig beäugt.

Was sich bereits bewährt hat, soll man nicht ändern, also machen wir weiter wie bisher. Erkunden gemütlich und in Ruhe den hiesigen Wald (Mückenabwehr nicht vergessen!) und die kleinen Örtchen. Der höhere Bevölkerungsgrad macht sich dann aber doch bemerkbar, wenn z.B. in Hanko der idyllische Ausblick am Strand nur beim Blick geradeaus gegeben ist. Links erhebt sich der Industriehafen und rechts das Ro/Ro Terminal der Transfennica, inklusive Lagerhallen und Gleisanlagen und entsprechend betriebsam. Was uns zugegebenermaßen davon abhält, den ansonsten sicherlich malerischen Spaziergang zum südlichsten Punkt des Landes zu unternehmen.

Wir bleiben lieber bei den abgelegenen Buchten und verschlafenen Dörfern. Das Wetter ist durchwachsen und bietet uns regelmäßig einen schön dramatischen Himmel dazu. Am Meer kann der Wind, der die Bäume so schön rauschen lässt allerdings auch ziemlich ungemütlich werden. Wer da empfindlich ist, sollte einen Ohrenschutz parat halten. Wir sind auch zwischendurch sehr froh, dass wir unsere (Auto)mobile Garderobe dabei haben und je nach aktueller Witterung von Sonnenbrille bis gefütterter Windjacke alles dabei haben 🙂 .

Auffällig für uns ist hier auch der größere Steinreichtum, der von den vielen Schäreninseln über Findlinge bis hin zu Geröllfeldern reicht. Die Inselchen erheben sich wie Walbuckel aus dem Wasser und sind je nach Größe mit Gräsern und/oder Bäumen bewachsen, sicherlich aber von Vögeln besiedelt. Die Findlinge sind mit Flechten und Moosen überzogen und wirken urzeitlich und sprichwörtlich steinalt. Die Geröllfelder erscheinen wie künstlich angelegt, als hätte ein Riese alle seine Murmeln auf einen Haufen geworfen. Sicherheitshinweis – nur mit festem Schuhwerk betreten, denn die Steine liegen lose aufeinander und bieten keinen Halt!

Mit diesem Urlaub haben wir uns auch den Frühling zurückgeholt. Es blüht überall und ein Gang über die Löwenzahnwiese löst einen weißen Blütensturm aus; sie fliegen wie Flocken durch die Luft und teilweise liegen so viele auf der Straße, dass es aussieht, als hätte es geschneit 😉 . Und in der nächsten Bucht sieht es dann wieder aus wie in der Karibik. Es ist echt extrem abwechslungsreich.

Für heute Morgen haben wir den Wecker gestellt, denn das Frühstück wird ab halb acht serviert und wir wollen danach noch die Anfahrt durch die Schären vor Helsinki genießen. Pünktlich zum aktiven Beginn unserer Reise hat sich die Sonne eingefunden und auf einer spiegelglatten Meerenoberfläche gleitet die Finnmaid auf ihr Ziel zu. Und während sich nach und nach immer mehr Passagiere auf dem Aussendeck einfinden, parkt der Kapitän den knapp 220 m langen Stahlkoloss rückwärts in den Hafen Vuosaari ein. Hier herrscht sonntägliche Ruhe und auch das Ausschiffen ist schnell und problemlos erledigt.

Helsinki kennen wir schon von unserer Hochzeitsreise, vor ziemlich genau 14 Jahren. Hat uns damals sehr gefallen und wenn es ins Programm passt, werden wir auch diesen Urlaub noch einen Tag dort verbringen, aber nicht heute. Heute machen wir einen Bogen um die Stadt und halten uns ostwärts. Auf dem Weg zur finnischen Seenplatte ist unser erster Stopp Porvoo, die zweitälteste Stadt im Land. Die Altstadt besteht aus alten, bunten Holzhäusern und am Fluss Porvoonjoki stehen hübsche ehemalige Salzspeicher. Wir parken am Dom, der aber gerade von einer Truppe Industriekletterer eingerüstet und verplant wird. Also keine Bilder der roten Ziegel am Giebel :-(. Stattdessen schlendern wir gemütlich durch die Kopfsteingassen und freuen uns am lauen Frühlingsmorgen. Es ist ruhig und friedlich, bis wir aus der Altstadt zum Fluss heruntergehen. Da kommt uns die erste Busladung amerikanischer Touristen entgegen. Und im Laufe der nächsten Stunde folgen weitere. Wir hatten also unbeabsichtigt mal wieder gutes Timing.

Für die beste Sicht auf die Salzspeicher sollte man über die alte Brücke ans andere Flussufer wechseln. Auf der Brücke befinden sich Liebesschlösser, aber weil es ein Holzgeländer ist mussten sie bei der Befestigung erfinderisch werden. Und was passt besser zu einer romantischen Liebeserklärung, als eine schwere Eisenkette ;-). Ein Stück den Fluss hinauf befindet sich eine moderne Brücke, wo wir den ersten Cache des Urlaubs heben und unserer Statistik ein weiteres Land hinzufügen. Und zu unserer Überraschung finden wir dort das Segelschiff „Glückauf“, passend zum Restaurant „Zum Beispiel“. Wieso es zu diesen Namensgebungen kam, können wir allerdings nicht ergründen.

Es geht weiter ostwärts bis wir Hamina erreichen. Wenn man das Rathaus ansteuert, findet man drum herum den blauen quadratischen Bau der evangelischen Johanneksen Kirkko und ihr gegenüber die orthodoxe Kirche Peter & Paul in zuckerbäckerrosa und weiß mit allein stehenden Glockenturm und Kuppeldach. Wir entscheiden uns für die kleine orthodoxe Kirche, die uns innen mit viel blau und gaaaanz viel Gold fast erschlägt ;-). Nicht unbedingt unser Stil, aber sehenswert.

Ein nicht zu übersehendes Schild weißt zur „Bastioni“, was uns neugierig macht. Es ist aber keine Burg oder Schloss-(Ruine), wie wir vermuten, sondern in den Fels geschlagene Kasematten, die als bombensichere Lager dienten. Den Innenhof überspannt ein riesiges Kuppelzelt, denn er wird heute als Veranstaltungsort genutzt. Die Akustik ist auf jeden Fall bombastisch ;-).

Ab hier geht es nordwärts, denn wir sind schon knapp vor der russischen Grenze und da wollen wir ja eigentlich nicht hin – haben auch gar kein Visum ;-). Die Autobahn schlängelt sich durch Wald und Gegend und zwischen den Bäumen blitzt immer wieder Wasser hervor. Wir sind am Saimaa angekommen. Der größte See in Finnlands, der aus vielen miteinander verbundenen Seen besteht und über 4.000 qkm Fläche bedeckt. Damit noch nicht genug der Superlative, es gibt fast 14.000 Inseln und fast 15.000 Kilometer Uferlänge. Ein kleines Stück davon haben wir für die nächste Woche zu unserem Urlaubsheim gemacht. Offiziell gehört es zur Gemeinde Puumala, aber wir sind draußen, mitten im Wald, nur über eine Schotterstrasse zu erreichen und fast ganz allein. Unsere Mökki, wie die Finnen ihre Wochenendhäuser nennen, hat aber immerhin fließend Wasser und Strom . Darauf sollte man bei der Buchung achten, denn die oft sehr idyllisch liegenden Hütten sind auch oft sehr spartanisch und das Badezimmer ist der vor der Tür liegende See.

Noch vier Wochen bis Mittsommer und wir merken es daran, dass es Nachts um halb zwölf immer noch nicht ganz dunkel ist. Ein weiterer Grund ist aber auch der „Fastnochvollmond“, der wie eine Lichtkugel über dem Seeufer gegenüber hängt. Dazu absolute Stille nur hin und wieder durch einen nächtlichen Vogelruf unterbrochen. Für uns Stadtkinder ziemlich ungewohnt und auch ein bisschen unheimlich.

Skandinavien ist bekanntlich ein beliebtes Ziel bei allen, die nicht unbedingt Hochsommergarantie im Urlaub suchen. Aber als wir erzählten, dass wir Finnland gebucht haben, ernteten wir doch überraschte und auch einige besorgte Blicke. Zugegeben kennen auch wir bisher noch niemanden, der eigene Finnlandreiseberichte liefern kann, aber sonderlich exotisch ist es doch eigentlich auch nicht. Wieso sind also Norwegen und Schweden soviel bereister? Wir machen den Selbstversuch und wollen unsere Erfahrungen gerne teilen.

Finnland hat knapp 5,5 Mio Einwohner auf einer Fläche fast so groß wie Deutschland. Also für uns der ideale Ferienort :-). Als erstes stellen wir fest, dass Finnland deutlich weiter östlich liegt und die Anreise mit dem eigenen Auto entsprechend mehr Zeit erfordert. Trotzdem entscheiden wir uns dafür und befinden uns mitten in der Nacht auf dem Weg nach Travemünde, von wo uns die Finnmaid in knapp 29 Stunden 1,100 km über die Ostsee nach Helsinki bringen soll. Je näher wir der Küste kommen, desto mehr versteckt sich der Vollmond im Dunst; im Hafen angekommen hat er sich dann zu einem dicker Nebel ausgewachsen. Nach einem kurzen Stopp am Check-in Schalter geht es sofort hinter dem Security-Car an Bord. Noch unkomplizierter als wir gehofft hatten. Bis zum Auslaufen sind es noch ein paar Stunden und wir sind auch noch nicht müde, also machen wir uns auf das Schiff zu erkunden. Viel zu sehen gibt es allerdings nicht. Zwei Decks sind für die Trucker und Passagiere vorgesehen und wir sind etwas ernüchtert. Aufgrund der Reisezeit hatten wir schon mit etwas mehr gerechnet. Außer dem offiziellen Restaurant gibt es noch ein Bistro/Café und eine Bar, aber keinen richtigen Aufenthaltsraum. Shop, Sauna, Fitnessraum und Kinderspielecke sind vorhanden, aber für uns jetzt nicht unbedingt eine Alternative für einen längeren Aufenthalt. Leider verspricht die Wettervorhersage, dass es eher ungemütlich wird und kurzentschlossen gönnen wir uns ein Kabinen-Upgrade. So werden wir die Überfahrt gut überstehen :-).

Bevor wir unsere Kabine endgültig beziehen müssen wir natürlich noch an Deck und sehen, was da los ist. Wegen des Nebels sieht alles etwas unwirklich aus. Noch während die letzen Fahrzeuge an Bord kommen, ist die Hafencrew eifrig dabei einen LKW-Auflieger nach dem anderen vom Schiff zu holen. Ein sorgfältig komponiertes Chaos auf kleinem Raum. Schließlich fallen wir aber doch in unsere Kojen und bekommen das Ablegen und Auslaufen um 3:00 Uhr morgens gar nicht mit. Nur ein leises Klappern, dass sich zum Geräusch der Lüftung gesellt verrät uns schlaftrunken, dass das Schiff in Bewegung ist. Am nächsten Morgen stellen wir allerdings fest, dass es nur der schlecht verbaute Schranksafe ist :-).

Der Nebel begleitet uns auch am nächsten Tag. Man kann zeitweise keine fünf Meter weit sehen. Ein bisschen schade, da unsere Außenkabine einen perfekten Fensterplatz hat, aber auch schön, da wir so richtig entschleunigen können und ohne schlechtes Gewissen ein ausgedehntes Mittagsschläfchen halten :-). Die organisierte Abendunterhaltung besteht aus einer Dreiviertelstunde Alleinunterhalter, der wir uns allerdings nicht aussetzen. Um zehn Uhr ist das Schiff wie ausgestorben und wir sind auf unserem Spaziergang an Deck ganz für uns. Allerdings bekommen wir statt romantischen Sonnenuntergang ein aufziehendes Gewitter geboten, auch ein Erlebnis! Dann gönnen wir uns noch ein bisschen Eurovision Song Contest, schaffen es aber nur bis Aserbaidschan, bevor uns die Augen zufallen.