{"id":15011,"date":"2023-06-11T16:06:20","date_gmt":"2023-06-11T16:06:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dianeundlars.de\/?p=15011"},"modified":"2025-10-26T19:28:09","modified_gmt":"2025-10-26T19:28:09","slug":"norwegen-2023-von-turistvegern-und-wasserfaellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dianeundlars.de\/?p=15011","title":{"rendered":"Norwegen 2023 – Von Turistvegern und Wasserf\u00e4llen"},"content":{"rendered":"\r\n

Umzugstage im Urlaub sind bei uns h\u00e4ufig eher hektisch, da wir auf der einen Seite die Entfernung zum n\u00e4chsten Ferienhaus zur\u00fccklegen m\u00fcssen, auf der anderen Seite aber auch Sehenswertes an der Strecke nicht verpassen wollen. In Norwegen, wo gr\u00f6\u00dfere Strecken viel Zeit brauchen, ist das eine besondere Herausforderung. F\u00fcr die etwa 370 Kilometer von \u00c5lg\u00e5rd nach Norheimsund werden vom Routenplaner sechseinhalb Stunden reine Fahrzeit ausgespuckt. Da wir nicht nur die Autobahn sehen wollen, haben wir eine \u00dcbernachtung auf halber Strecke eingeplant und k\u00f6nnen so die Tage etwas entspannter angehen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Abseits der Autobahnen empfehlen sich die Norwegischen Landschaftsrouten<\/a> bzw. Nasjonale Turistveger. Das sind 18 \u00fcber ganz Norwegen verteilte Routen durch landschaftlich besonders sch\u00f6ne Gegenden. Entlang der Routen gibt es oft Kunstwerke oder besondere Rastpl\u00e4tze und Aussichtspunkte. Wir arbeiten uns langsam durch die Liste durch \ud83d\ude09 . 2015 haben wir bereits Gaularfjellet<\/a> und Sognefjellet<\/a> absolviert. Letztes Jahr dann nat\u00fcrlich Lofoten<\/a> und And\u00f8ya<\/a> und dieses Jahr schon J\u00e6ren<\/a> an der S\u00fcdwestk\u00fcste. Unser Weg nach Norden stimmt in gro\u00dfes Teilen mit Ryfylke<\/a> \u00fcberein. Wir m\u00fcssen uns nur entscheiden ob wir rechts oder links den Sandfjord hochfahren, aber da die linke Route \u00fcber die Fv 46 nur im Hochsommer sicher befahrbar ist, f\u00e4llt unsere Wahl auf rechts rum. Als Tagesziel steuern wir das Ryfylke Fjordhotel in Sand an.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Da wir die K\u00fcstenstra\u00dfe ja schon kennen, geht es bis Stavanger f\u00fcr uns erstmal \u00fcber die E39 und wir kommen gut voran. Je weiter wir gen Norden fahren, je mehr Wolken ziehen auf. Aber es bleibt trocken und in weiten Abschnitten sogar sonnig. Wir sind zwar nicht mehr am Meer, aber die Binnenseen zaubern eine ebenso sch\u00f6ne Szenerie! Dann werden die Orte weniger und weniger und die Natur \u00fcbernimmt komplett. Das ist unser Bilderbuchnorwegen, das uns wieder hierher gelockt hat.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Eine kleine \u00dcberraschung erleben wir am Hjelmedal F\u00e4hrkai, den wir zwar schon sehen k\u00f6nnen, aber bis dahin erstreckt sich vor uns eine lange Autoschlange. Offensichtlich wollen Freitag nachmittags nicht nur Touristen \u00fcbersetzen. Es gibt sechs Wartespuren und wir landen in der Mitte der vierten. Die F\u00e4hre sieht gar nicht so gro\u00df aus, aber wir haben Gl\u00fcck und kommen noch mit der von uns angestrebten Abfahrt mit. Die sechste Spur bleibt allerdings am Kai stehen und muss auf die n\u00e4chste F\u00e4hre warten. Bezahlt wird auf den meisten F\u00e4hren in Norwegen nicht mehr am Kai oder an Bord. Stattdessen laufen die Angestellten nur mir ihrem Handy herum und scannen die Kennzeichen. Da wir uns bereits letztes Jahr f\u00fcr ferrypay.no registriert haben, erhalten wir einen Daumen hoch und sind beruhigt, dass alles noch funktioniert. Im Fjordland werden wir noch \u00f6fter per F\u00e4hre unterwegs sein.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Auch unser Hotel ist voll digital. Wir haben online bereits eingecheckt und den Code f\u00fcr unser Zimmer erhalten. V\u00f6llig flexibel k\u00f6nnen wir kommen und gehen wie wir m\u00f6chten. Direkt am Hafen gelegen bietet es einen tollen Ausblick in den Boknafjord. Wir drehen eine kurze Runde, bevor uns der Hunger packt. Abends ein offenes Restaurant in Sand zu finden ist recht einfach. Au\u00dfer dem hoteleigenem Restaurant gibt es – nichts. Das erleichtert uns die Auswahl \ud83d\ude42 . Essen ist okay, der Ausblick, wie erw\u00e4hnt sehr sch\u00f6n und das Personal super freundlich. Wir am\u00fcsieren uns \u00fcber die einheimische Jugend, die Freitag abends in ihr kleines Motorboot h\u00fcpft und bei langsamer Fahr im Boot stehend (!) angelt. Jedem sein eigenes Vergn\u00fcgen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Schlafen mit Aussicht in \u00c5lg\u00e5rd<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Der Blick ins Tal<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Abfahrt \u00c5lg\u00e5rd<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Alpenrinder im hohen Norden<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Barstadvatnet<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Bj\u00f8rheimsvatnet<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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F\u00e4hre Hjelmeland<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Lachszucht ganz nah<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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J\u00f8senfjorden<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Lovraeidet<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Sandsfjorden<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Sand Marina<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Abendlicht im Boknafjorden<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Explorer Lars<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Sand<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nach einem sehr guten Fr\u00fchst\u00fcck machen wir uns wieder auf den Weg. Jetzt kommen wir langsam in die Gegend, die uns letztes Jahr bei der Durchfahrt von Ost nach West und zur\u00fcck so positiv \u00fcberrascht hat. Die Berge werden h\u00f6her und sind oben wei\u00df \u00fcberpudert. Die Seen und Fjorde werden breiter und wir treffen in Suldal, wo wir schnell noch ein paar Teile einkaufen, bevor die Gesch\u00e4fte \u00fcber die Pfingsttage schlie\u00dfen, auf den gr\u00f6\u00dften Holzhasen, den wir je gesehen haben und die norwegische Version vom Monster von Loch Ness. Ob die legend\u00e4re Seeschlange tats\u00e4chlich so farbenfroh aussieht, wie die Version am alten Anleger in Nesflaten wagen wir aber mal zu bezweifeln.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Und dann sehen wir auch noch die ersten bl\u00fchenden Apfelb\u00e4ume! Hatten wir letztes Jahr auf dem Hinweg keine Zeit und waren auf dem R\u00fcckweg zu sp\u00e4t, sind wir jetzt genau richtig. Am Hardangerfjord sollten wir sogar kleine bl\u00fchende Obstplantagen sehen. Nicht nur die Landschaft wird immer dramatischer, auch der Himmel zieht alle Register und schlie\u00dflich f\u00e4ngt es ordentlich an zu regnen. Wir schaffen es gerade so halbwegs trocken das Cachermobil in Norheimsund zu entladen. Die n\u00e4chsten zwei Tage wird es nicht besser, aber wir k\u00f6nnen eine Pause ganz gut gebrauchen, denn die erfolgreichen Cachertouren der letzten Woche haben Spuren hinterlassen und einer von vier Kn\u00f6cheln ist dick wie eine Apfelsine und froh \u00fcber ein bisschen Ruhe und Pflege.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Beste Freunde!<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Suldalsvatnet<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Norwegens Nessie<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Apfelbl\u00fcte<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Roldalsvatnet<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Die Wolken zu Besuch<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Hardangerfjord<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Norheimsund<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Aussicht vom Wohnzimmerfenster<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Ruhebed\u00fcrftig<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Aber nat\u00fcrlich sind wir nicht (nur) zum Faulenzen her gekommen! Wenn man den Hardangerfjord auf dem \u00c5lvikvegen und die Rv7 entlang f\u00e4hrt (ein Teil der Landschaftsroute Hardanger<\/a>) hat man nicht nur eine wunderbare Aussicht, sondern passiert auch einen infrastrukturellen Leckerbissen. Tunnel sind generell und in Norwegen nun wirklich nichts Besonderes, aber dass sie im Vallaviktunnelen einen Kreisverkehr eingebaut haben, hat uns letztes Jahr schon beeindruckt. Danach folgt die Hardangerbrua, mal eine Br\u00fccke, statt einem Tunnel, bevor es in Butunnelen gleich den n\u00e4chsten blau ausgeleuchteten Kreisverkehrt gibt. Wir drehen jeweils eine Ehrenrunde, damit sich die happige Maut auch gelohnt hat \ud83d\ude09 .<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

In Eidfjord wartet schon die n\u00e4chste \u00dcberraschung auf uns. Vom Ort ist fast nichts zu sehen, weil ein – im Vergleich – riesiges Kreuzfahrtschiff am Kai liegt. Sehr bizzar, denn der Ort ist sehr klein und ertrinkt f\u00f6rmlich in den Passagieren. An der Promenade haben sich die Einheimischen viel M\u00fche gegeben und den B\u00e4umen schicke und lustige M\u00e4ntelchen gestrickt(?), geh\u00e4kelt(?). Wenigstens eine Sehensw\u00fcrdigkeit f\u00fcr die Kreuzfahrer \ud83d\ude09 .<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Sch\u00e4tze aus dem Meer<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Norheimsund Kino<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Tyrvefj\u00f8ra – Besondere \u00f6ffentliche Toiletten<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Butunnelen mit Kreisverkehr<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Hardangerbrua<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Eidfjord<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Gro\u00dfes Schiff in kleinem Dorf<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Fliegender Fahrradtaucher<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Fixierter Fussballer<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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F\u00fcr uns ist Eidfjord aber nicht das Ziel, sondern der Anfang einer weiteren Landschaftsroute: Hardangervidda<\/a>. Die Hardangervidda ist die gr\u00f6\u00dfte Hochebene Europas und der gr\u00f6\u00dfte Nationalpark in Norwegen mit der gr\u00f6\u00dften wildlebenden Rentierherde. Ganz sch\u00f6n viele Superlative und damit das so bleibt, ist der Zugang nur Wanderern, Radfahrern und der Bergenbahn gestattet. Der Autoverkehr muss \u00fcberwiegend drau\u00dfen bleiben, bis auf die Landschaftsroute. Im Westen starten wir im gr\u00fcnen M\u00e5b\u00f8dalen Tal, das mit seinen Serpentinen und den zunehmend steiler aufragenden Felsw\u00e4nden erste Anzeichen gibt, dass es ins Hochgebirge geht. Der Winter ist hier oben noch lange nicht vorbei, die Landschaftsroute ist aber ganzj\u00e4hrig befahrbar. Bei starkem Schneefall oder Schneeverwehungen kann allerdings Kolonnenfahren hinter den R\u00e4umfahrzeugen angeordnet werden. Insgesamt ist die Stra\u00dfe, als eine der wenigen Ost-West-Verbindungen in der Gegend, stark befahren. Da sind nicht nur die Touristen mit ihren Autos, CamperVans, Wohnwagen und -mobilen, sondern auch die Einheimischen (die uns schon ein bisschen leid tun, dass sie sich st\u00e4ndig mit den doofen Touris rum\u00e4rgern m\u00fcssen) unterwegs sondern auch LKWs. Sehr viele LKWs. Die nat\u00fcrlich auch nicht so gem\u00fctlich unterwegs sind, wie wir.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ende Mai ist die Landschaft mehr oder weniger kuhfleckig. Es gibt noch weite wei\u00dfe Fl\u00e4chen, die uns trotz Sonnenbrille bei strahlender Sonne blenden. Aber auch Abschnitte, wo der Schnee schon \u00fcberwiegend geschmolzen ist. Dazwischen immer wieder mehr oder weniger gefrorene Seen und Fl\u00fcsse, auf denen Eisschollen treiben und \u00fcber Stromschnellen tanzen. Vereinzelte Schutzh\u00fctten bilden kleine Farbtupfer in der Landschaft, sofern sie nicht zugeschneit sind. Der Schnee ist allerdings matschig und der Untergrund sumpfig und nicht sch\u00f6n zu laufen. Das Los der Nebensaison. Das Ende der Route in Haugast\u00f8l ist eher ern\u00fcchternd und wir halten uns nicht lange auf, bevor wir uns auf den R\u00fcckweg machen. Da es nur die eine Strasse gibt, fahren wir also die gleiche Strecke wieder zur\u00fcck. Aber bei der Landschaft kann man das verkraften \ud83d\ude09 .<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Der V\u00f8ringsfossen ist einer von unz\u00e4hligen Wasserf\u00e4llen in Norwegen, aber mit einer Gesamth\u00f6he von 183m, davon \u00fcber 150m in einem freien Fall, schon au\u00dfergew\u00f6hnlich. In unserem Reisef\u00fchrer (in der Auflage von Januar 2022) werden noch diverse Parkbuchten und ein Hotelparkplatz als beste Aussichtspl\u00e4tze beschrieben, aber aktuell wird ein ganzes Netz von Plattformen und Metallstegen gebaut, so dass es kein Problem ist, die Wassermassen aus unz\u00e4hligen Perspektiven ins Tal st\u00fcrzen zu sehen. Eigentlich ist es auch nicht ein, sondern mehrere Wasserf\u00e4lle, die es hier zu bestaunen gibt. Das macht V\u00f8ringsfossen zu einer der Top-Attraktionen der Gegend, manchmal, je nach Liste, sogar zu einer der Top 10 Sehensw\u00fcrdigkeiten Norwegens. Der Parkplatz l\u00e4sst erahnen, welche Massen hier durchgeschleust werden und auch wir haben das Pech, dass zeitgleich mit uns zwei Reisebusse ankommen. Eine Landung Belgier und eine Ladung Koreaner ergie\u00dft sich ins Gel\u00e4nde und dr\u00e4ngelt sich um den vermeintlich besten Selfie-Spot. Aber nach einer halben Stunde ist der Spuk vorbei und es bleiben nur noch ein paar Individualreisende \u00fcbrig. Die neuen Metallstege sind f\u00fcr jeden gut zu erlaufen, aber dazwischen finden sich doch noch ein paar Abschnitte, wo es keine angelegten Wege gibt und man sich seinen Weg \u00fcber Wurzeln und Steine selbst suchen muss. Von uns eine klare Empfehlung, besonders wenn in absehbarer Zeit die Bauarbeiten beendet sind und man von beiden Seiten ins Tal und auf die Wasserf\u00e4lle schauen kann.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Danach machen wir noch einen Abstecher zum Skjervsfossen, aber zugegebenerma\u00dfen kann er bei uns jetzt nicht mehr punkten. Auch wenn er \u00fcber 150m hoch ist.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Skjervsfossen<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Feierabend<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Die Halbinsel zwischen Odda und Jondal, die in den Hardangerfjord hineinragt, haben wir auf der Durchreise nur gestreift und lediglich am L\u00e5tefossen<\/em> mehr Zeit verbracht. Aber das ist nat\u00fcrlich nicht der einzige Wasserfall, den es hier zu bestaunen gibt. in St\u00fcck n\u00f6rdlich liegen sich der Tj\u00f8rnadalsfossen und der Strandsfossen am Ufer des Sandvinvatnet fast genau gegen\u00fcber. Beide sind am besten vom gegen\u00fcberliegenden Ufer zu sehen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Odda selbst tr\u00e4gt noch tiefe Spuren der fr\u00fcheren und aktuellen Industrie. Es gibt durchaus noch sch\u00f6ne alte Holzh\u00e4user, aber meist T\u00fcr an T\u00fcr mit modernen Wohngeb\u00e4uden. Wir konnten nicht viel Sch\u00f6nes finden und haben hier nicht viel Zeit verbracht.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Utne dagegen, ist ein kleiner Ort im Norden der Halbinsel und mit seinen wei\u00dfen Holzh\u00e4usern sehr h\u00fcbsch. Au\u00dferdem beginnt hier der angeblich sch\u00f6nste Teil der Landschaftsroute Hardanger<\/a>. Tats\u00e4chlich f\u00fchrt die Stra\u00dfe Richtung Jondal durch kleine D\u00f6rfer und Apfelplantagen und man hat auch sch\u00f6ne Ausblicke auf den Fjord. Aber selbst f\u00fcr uns erprobte einspurig-mit-Gegenverkehr-Fahrer ist die schmale Fahrbahn eine Herausforderung und wir sind froh, dass an diesem Abend au\u00dfer uns kaum jemand hier unterwegs ist. Wie das im Sommer mit mehr Touristen und Wohnmobilen funktioniert ist uns ein R\u00e4tsel. \u00dcber weite Strecken gibt es rechts und links weder Leitplanken noch sonst eine Begrenzung und wir kriegen im Schneckentempo gen S\u00fcden. Ob wir nur zu m\u00fcde waren oder schon zu voll mit anderen tollen Eindr\u00fccken, aber f\u00fcr uns hat sich der Weg nicht sonderlich von den anderen Fjordstra\u00dfen unterschieden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Hardangerfjord<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Tj\u00f8rnadalsfossen<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Strandsfossen<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Odda<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Apfelplantage<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Utne Kirke<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Utne Hotel<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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F\u00e4hre Utne-Kvanndal<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Etwas weiter s\u00fcdlich befindet sich der Nationalpark Folgefonna, mit Norwegens drittgr\u00f6\u00dftem Gletscher. Der lugt immer mal wieder an Wegbiegungen durch die Wolkendecke. Gletscherwanderungen sind hier eine gro\u00dfe Touristenattraktion. Wir finden aber auch den Rest sehr sehenswert! Vom reissenden Bach\/Fluss Bondhuselva in Sundal \u00fcber einen sch\u00f6nen Picknick-Platz in Dimmelsvik bis zu den Alpakas in Rosendal.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Furebergfossen<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Gletscherblick<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Bondhuselva<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Sunndalsvika<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Dimmelsvik<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Wenn man kurz vor Dimmelsvik die Fv40 nimmt und dann auf Fjellhauvegen abbiegt, kommt man auf eine namenslose Stra\u00dfe, die immer weiter in die Berge f\u00fchrt. Hier liegt ein See neben dem anderen und an den meisten sind kleine Staud\u00e4mme und Wasserkraftwerke. Theoretisch f\u00fchrt die Stra\u00dfe bis zum Gletschersee Mosevatnet, aber f\u00fcr uns ist leider 1,5km vorher an der Bl\u00e5falli IV Power Station Schluss. Das letzte St\u00fcck wird nicht ger\u00e4umt und es liegen noch fast zwei Meter Schnee. Schade, aber auch bis hierhin hat sich der Weg gelohnt.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Kein Weiterkommen<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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In unmittelbarer N\u00e4he unseres Ferienhauses befindet sich der Hardanger Sky Space<\/a>. Eine Kunstinstallation, die Sonnenauf- und -unterg\u00e4nge spektakul\u00e4r erlebbar machen soll. Die Kritiken sind nicht schlecht und wir buchen uns zwei Tickets. Lustig finden wir schon die Info, dass man einfach klopfen soll, wenn man ankommt und wenn keiner die T\u00fcr aufmacht kann man den Schl\u00fcssel im nahegelegenen Hotel abholen. Wir klopfen, aber nix passiert, also auf zum Hotel. Der Sky Space ist ein kleines Geb\u00e4ude und im Dach ist eine ovale \u00d6ffnung, durch die man den Himmel sieht. Die Innenw\u00e4nde werden, in unserem Fall, zum Sonnenuntergang unterschiedlich farblich angestrahlt, wodurch sich das menschliche Auge ver\u00e4ppeln l\u00e4sst und die Farbe des Himmels sich auch \u00e4ndert. Man sitzt also eigentlich nur auf einer Steinbank und starrt nach oben. Wir sind an diesem Abend die einzigen Besucher. Das ist auch gut so, denn einige treffsichere M\u00f6wen haben es geschafft durch die Dach\u00f6ffnung zu sch…. und wir finden so gerade ein sauberes Pl\u00e4tzchen zum Sitzen. Es werden Isomatten zur Verf\u00fcgung gestellt, denn Au\u00dfentemperatur = Innentemperatur. Wir nutzen zwei zum drauf sitzen und zwei als Nackenrollen. Dann machen wir uns noch ein bisschen Chill-out Musik an und gucken eine Stunde den wechselnden Farben zu. Die Fotolinse l\u00e4sst sich nat\u00fcrlich nicht ver\u00e4ppeln, weswegen die Fotos nicht genau das wiedergeben, was wir gesehen haben. Nicht das aufregendste Erlebnis, aber interessant. Und die Abendstimmung in \u00d8ystese gibt es als Sahneh\u00e4ubchen oben drauf.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Der Sky Space<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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\u00d8ystese<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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H\u00f6rst Du die Farben?<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Farbenspiel<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Da wir noch nicht genug Wasserf\u00e4lle gesehen haben, darf ein Abstecher zum Steindalsfossen nicht fehlen. Den haben wir letztes Jahr zweimal auf der Durchreise gesehen, hatten aber keine Zeit ihn n\u00e4her zu erkunden. Der Clou ist hier, dass man hinter dem Wasserfall durchlaufen kann. Auch das eine beliebte Sehensw\u00fcrdigkeit, aber f\u00fcr uns ist die Besucheranzahl noch ertr\u00e4glich. Vor allem, wenn man den beliebten Selfie-Spot am Fu\u00df des Wasserfalls meidet. Und das war f\u00fcr uns auch der letzte Stopp unserer Woche im Fjordland. Weiter geht es f\u00fcr uns an der S\u00fcdk\u00fcste.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Multitasking<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Steindalsfossen<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Plakatwerbung war gestern<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Steinalte Felszeichnung<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Nochmal Hardangerfjord<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Na, wenn der nicht gut riecht!<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Alltagsheld<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Nautisches Trio<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Entspannen auf der Sonnenterasse<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/figure>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Umzugstage im Urlaub sind bei uns h\u00e4ufig eher hektisch, da wir auf der einen Seite die Entfernung zum n\u00e4chsten Ferienhaus zur\u00fccklegen m\u00fcssen, auf der anderen Seite aber auch Sehenswertes an der Strecke nicht verpassen wollen. In Norwegen, wo gr\u00f6\u00dfere Strecken viel Zeit brauchen, ist das eine besondere Herausforderung. F\u00fcr die etwa 370 Kilometer von \u00c5lg\u00e5rd … <\/p>\n

\u201eNorwegen 2023 – Von Turistvegern und Wasserf\u00e4llen\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[23],"tags":[40],"class_list":["post-15011","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-urlaub","tag-norwegen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Y5m4-3U7","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dianeundlars.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dianeundlars.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dianeundlars.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dianeundlars.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dianeundlars.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15011"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/dianeundlars.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19976,"href":"https:\/\/dianeundlars.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15011\/revisions\/19976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dianeundlars.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dianeundlars.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dianeundlars.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}